北京航空航天大学2022年在各省的招生录取数据已经公布了，那么北京航空航天大学今年（2022年）在北京市的最低录取分数线及位次排名是多少？今年考取难度怎么样，好考吗？
以下为五文学网列出的2022年北京航空航天大学在北京招录的详细数据，包含在各省的最低录取分数线、最低位次、招生计划、招生人数、专业学费等，供考生家长们参考，指导2023年的高考志愿填报。
一：2022北京航空航天大学在北京录取分数线（官方最新）
根据北京市教育考试院公布的2022年高考招录数据，北京航空航天大学2022年在北京录取分数线为：
综合类：2022年北京航空航天大学在北京（本科）录取最低分663分，最低位次1654；
| 年份 | 科目 | 录取批次 | 最低分/最低位次 | 省控线 |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 综合类 | 本科 | 663 / 1654 | 425 |
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二：2022北京航空航天大学在北京招生专业与招生计划
包含北京航空航天大学2022年在北京招生专业名称以及对应的计划人数、学费等。
1、综合类（2022北京本科）
| 专业名称 | 计划数（北京） | 学费 |
|---|---|---|
| 社会科学试验班 (5000元，含经济学、行政管理、英语、翻译、德语、法学)(办学地点沙河校区) | 22 | 5000 |
| 理科试验班类 (华罗庚数学拔尖计划)(5500元，含数学与应用数学。含数学与应用数学-计算机科学与技术双学士学位项目，不接收调剂考生)(办学地点沙河校区) | 2 | 5500 |
| 工科试验班类 空天力学拔尖计划(5500元，含工程力学。含信息与计算科学-工程力学双学士学位项目，不接收调剂考生)(办学地点沙河校区) | 3 | 5500 |
| 理科试验班类 (物理学拔尖计划)(5500元，含物理学。含物理学-微电子科学与工程双学士学位项目，不接收调剂考生)(办学地点沙河校区) | 3 | 5500 |
| 工科试验班类 (航空H航天类)(5500元，含智能飞行器技术、空天智能电推进技术、飞行器控制与信息工程、智能制造工程、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、纳米材料与技术、能源与动力工程、工程力学、飞行器环境与生命保障工程、机械工程、飞行器制造工程、微机电系统工程、工业设计、机器人工程、生物医学工程、车辆工程、交通运输、飞行器适航技术、土木工程、飞行器质量与可靠性、安全工程、探测制导与控制技术、无人驾驶航空器系统工程)(办学地点沙河校区) | 75 | 5500 |
| 工科试验班类 (信息类)(5500元，含计算机科学与技术、人工智能、虚拟现实技术、智能感知工程、网络空间安全、电子信息工程、通信工程、电子科学与技术、集成电路设计与集成系统、光电信息科学与工程、电磁场与无线技术、交通运输、软件工程、自动化、电气工程及其自动化、机器人工程、信息对抗技术、信息安全、微电子科学与工程、测控技术与仪器、探测制导与控制技术、遥感科学与技术)(办学地点沙河校区) | 76 | 5500 |
| 理科试验班类 (5500元，含数学与应用数学、信息与计算科学、统计学、信息安全、应用物理学、核物理、物理学、环境工程、空间科学与技术、化学、应用化学、化学生物学等，具体专业方向见该校招生网)(办学地点沙河校区) | 24 | 5500 |
| 工科试验班类 (计算机拔尖计划)(5500元，含计算机科学与技术。不接收调剂考生，不能准确在显示器上识别红、黄、绿、兰、紫各颜色中任何一种颜色的数码、字母者不予录取)(办学地点学院路校区) | 2 | 5500 |
| 工科试验班类 未来空天领军计划(5500元，含智能飞行器技术、智能感知工程、智能制造工程、空天智能电推进技术、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、交通运输。不接收调剂考生)(办学地点学院路校区) | 3 | 5500 |
| 理科试验班类 (国际卓越工程师试验班)(5500元，含数学与应用数学、信息与计算科学、应用物理学、工程力学)(办学地点学院路校区) | 13 | 5500 |
| 工科试验班类 (医工交叉试验班)(5500元，含生物医学工程、智能医学工程。不招色盲、色弱)(办学地点学院路校区) | 6 | 5500 |
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三：北京航空航天大学简介
北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校所在地北京，分为学院路校区、沙河校区，占地3000多亩，总建筑面积170余万平方米。建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心，2017年入选国家“双一流”建设高校名单。学校第十六次党员代表大会提出以建设扎根中国大地的世界一流大学为发展愿景目标。
学校名师荟萃，人杰地灵。目前学校教职工总数达到4266人，其中专任教师2368人。专任教师中，72.5%具有高级职称，86.64%具有博士学位。汇聚了26位两院院士、63位“长江学者奖励计划”教授、59位“国家杰出青年科学基金”获得者、36位“万人计划”领军人才、5位国家级教学名师等为代表的杰出人才和74位“国家优秀青年科学基金”获得者、28位“长江学者奖励计划”青年学者等为代表的优秀青年人才。人才队伍中涌现出众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师，以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。
学校面向全球，开放交融。通过实施“UPS国际化发展战略”，构建北航国际交流合作网络和平台，形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局，有力提升了学校的国际竞争力和影响力。先后与全球200余所著名高等院校、一流研究机构和知名跨国公司建立了长期稳定的合作关系。倡导发起“国际航空航天教育协会”并加入了国际宇航联合会、“T.I.M.E.联盟”、“中俄综合性大学联盟”等国际联盟和学术组织。创设了“自旋电子国际科技合作基地”、“中英空间科学与技术联合实验室”等一批高端国际合作平台。与法国中央理工大学集团联合创办中法工程师学院，融合中法两国工程教育优势，被誉为中法高等教育合作典范。成立“国际通用工程学院”，努力建设全新高水平国际化通用工程教育示范学院。与浙江省政府、杭州市政府及法国国立民航大学合作筹建中法航空大学。实施“全球校园计划”，打造高水平国际化人才培养项目，大力开展学生交换、双学位、联合培养、国际暑期学校等各类海外学习项目，把北航校园延伸到世界的各个角落，让北航学子充分享受全球优质教育资源。在全球范围内吸引优秀学生，国际学生规模、生源质量、培养层次、教育水平进入全国高校前列。获批设立了“联合国附属空间科学与技术教育亚太区域中心”、“亚太空间合作组织教育培训中国中心”和“北斗国际交流培训中心”。师资队伍国际化程度不断加深，国际科研合作成果显现，建立了10个国家级“高等学校学科创新引智基地”。
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