90万越野车(80到100万越野车)

大家好，今天给各位分享90万越野车的一些知识，其中也会对80到100万越野车进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

90年代中国进口哪些越野车

90年代中国开始大量出现进口越野车，主要以日系越野车为主，当时日系车辆以节油，质量过硬，舒适性好深受国人喜欢，特别是越野车在国人用惯212的情况下，给人以眼睛一亮的感觉，那个年代进口的主要越野车品牌有三菱，丰田4500，尼桑途乐等。

自驾川藏线，四五十万越野车有哪些推荐

其实现在川藏线也没以前那么难走了，路修的也都比较好，只要不去太偏的地方基本用不到太强的越野性能，目前一些性能比较全面的城市级SUV车型都可以跑川藏线，为你推荐三款比较适合的SUV车型。

JEEP大切诺基

大切诺基虽然是承载式车身，但是要知道，它比牧马人更加全能，牧马人强项在于非铺装路面和攀爬，而大切则是比较全能，在城市驾驶和非铺装路面驾驶表现都非常不错。

其实JEEP非常擅长将承载式车身的城市级SUV打造成越野型小钢炮，它在打造自由光旗舰车型上就可以看出它的越野改造能力，一款城市级SUV，具备低速四驱模式，可以放大扭矩2.9倍，这种数据比一般越野级SUV都要厉害很多。

大切作为比自由光更加高端的车型，所以它的综合能以及性能全面性更高于自由光旗舰车型，其实如果预算想低一点，选择一款性价比更高的车型，三十多万也可以选择自由光旗舰版车型。

大切非常适合自驾游越野驾驶，售价也正好在你的范围，差不多五十大几万落地，选择大切非常不错。

JEEP牧马人

牧马人其实是最符合你预算需求的车型，牧马人比较适合自驾游，新改款以后的牧马人换装了2.0T发动机，更加适合公路驾驶，虽然它的强项依旧是越野和攀爬，但是相对比以前更加适合城市驾驶了。

所以牧马人现在也非常适合作为自驾游出行选择车型，售价也不是很高，四门版牧马人基本五十万左右就能落地，稍微改一改就可以出去浪荡了。

丰田霸道

丰田霸道肯定是越野自驾游绕不开的车型之一，喜欢越野的人都知道，霸道的老大哥陆巡也就是兰德酷路泽是和牧马人在越野界齐名的车型，陆巡擅长长途穿越非铺装路面，而牧马人的攀爬性能在越野级独一无二，作为弱化版陆巡的霸道，在长途越野穿越方面要比牧马人强一点。

自驾游尤其是家庭人口比较多的，适合选择霸道出行，整体来说霸道也比较适合跑川藏线路，毕竟最初大家都是拿霸道和陆巡去跑川藏线路的。

总结

这三款车如何决定，完全看你个人喜好和需求决定了，如果想追求兼顾城市和越野性能，那么不如选大切；如果家庭出游人口比较多，需要大乘用空间装载的话，那么选择霸道非常合适；如果比较年轻追求个性和性能，那么选择牧马人最正确。

十大公认最好的硬派越野车

1、悍马h2

悍马h2是十大纯正越野车排名中的第一名，相信只要提到这个品牌许多越野爱好者都非常的了解。悍马越野车给人们留下的印象就是坚不可摧越野无敌的形象，正是如此，悍马h2拥有非常不错的越野性能以及爬坡能力。能够成为纯正越野车的第一名也是名副其实。

2、奔驰G级

奔驰给人们留下的印象是豪华的汽车品牌，当然奔驰G级越野车是不容小觑的。这款车型是典型的纯正越野车代表，尤其是奔驰G级经过改良后的性能版车型更是搭载了提高悬挂的4*4系统，专为越野爬坡而设计，是非常霸气的一款越野车。

70万越野车排行榜前十名

1、红旗E-HS9

官方指导价：50.98-77.98万

级别：大型SUV

红旗E-HS9是一款电动大型SUV，同时也是目前红旗旗下最高端的产品，红旗E-HS9在外观上有着强大的气场，而且还非常庄严。内饰贯穿中控的大屏也足够亮眼，氛围感非常豪华，配置上也应有尽有，虽然460-510公里的续航能进入主流水准，但是这么大的车能耗自然也更大，所以如果有混动版的话应该会是一个不错的选择。

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2、蔚来ES8

官方指导价：44.80-62.40万

级别：中大型SUV

ES8是蔚来旗下的中大型纯电家用SUV，超过500公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能极其出色，百公里加速只要4.4秒。定位是家用车，这款车突出的优势是品质高体验好，跟BBA的那些同级车比起来不占下风。但缺点还是有的，就是ES8的体型巨大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候新能源车不代表就是节能的。

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3、奔驰EQC

官方指导价：49.98-62.28万

级别：中型SUV

奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV，从设计到动力基本挑不出毛病，延续了奔驰的一贯作风，也许有人会DISS续航里程方面的问题，但不得不说EQC的电池并不虚，在电控方面还是下足了功夫，EQC凭借真实力打响纯电SUV+豪华领域的一炮，虽然来得迟一些，但好饭不怕晚。

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4、北京BJ90

官方指导价：69.80-128.80万

级别：大型SUV

北京BJ90作为一款大型SUV，该车外观豪华大气，内饰设计却显得比较普通，整体内饰虽然采用了大量软质材料以及真皮包裹，但在观感上却非常中庸和廉价，车内配置以及舒适性在同级别车型中也没有太大的亮点，很难让人联想到这是一款百万级的豪车。好在这款车的动力表现并不赖，车内搭载3.0TV6和4.0TV8两款发动机，并配备全时四驱系统以及双叉臂式独立悬架，强大的动力性能表现非常讨好对动力有追求的用户。

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5、大切诺基

官方指导价：52.99-71.49万

级别：中大型SUV

JEEP大切诺基拥有可以媲美大部分硬派越野车的强悍四驱越野系统，可以陪伴用户前往各种想去的地方，毫不畏惧野外所带来的艰难险阻。作为一款中大型SUV，大切诺基还有着超高的舒适性和装载能力，在保障乘客舒适的驾乘环境的同时拥有较高的实用性，可以满足大部分家庭的出行需求。比较可惜的就是这款车的油耗比较高，日后的养车成本相对比较大。

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6、宝马X3

官方指导价：38.98-56.58万

级别：中型SUV

宝马X3是宝马旗下的一款豪华中型运动型多用途汽车，国产化之后价格不再高，招揽消费者一度欢迎。作为一款中型车，宝马X3即使没有加长，宽敞度还是可以达到家用需要；有宝马的底盘功力支撑，X3的操控性和舒适性都极佳。假如硬要挑不足的话，只可以说宝马X3没有什么优惠，不过就算没有优惠，其依然可以卖得很火爆，从侧面烘托了它是多么的卓绝。

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7、奔驰GLC

官方指导价：39.08-58.78万

级别：中型SUV

GLC这款车属于中型SUV，在豪华中型SUV当中是老大哥，可以满足喜欢高级感以及不放弃实用性的有钱人。在市场里面，GLC最吸引人的是三叉星车标的号召力，而且各种各样的功能加上合理的价格使得有很好的性价比。车厢的质感“没得弹”，后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。

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8、飞行家

官方指导价：50.98-76.20万

级别：中大型SUV

飞行家是林肯品牌下的一辆中大型运动型多用途汽车，它并没有特别明显的特征，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。飞行家的造型始终如一的得体，自带显著的美式车型气派；可是它的开车体验感却具有欧式风格，底盘支撑性很强，区别于美式汽车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰很有必要说，整个内饰的感觉很好，质感和豪华感很强烈。

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9、奥迪Q7新能源

官方指导价：79.08万

级别：中大型SUV

奥迪Q7PHEV是奥迪旗下中大型插电混动SUV，奥迪Q7PHEV与燃油版车型外观上基本保持一致，内饰换装凸显科技的数字仪表和双触控屏设计，动力方面，搭载3.0LV6发动机+电动机组成，WLTP标准下纯电续航40km；奥迪Q7一直在国内有着不错的口碑，对于奥迪Q7PHEV的表现相信也能跟宝马X5xDrive45e干上一番。

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10、英菲尼迪QX60(进口)

官方指导价：47.98-56.98万

级别：中大型SUV

进口车、高售价，让英菲尼迪QX60注定只是一款冷门的中大型SUV，但这并不代表QX60就没有优点，如霸气的外形、精致的内饰、良好的空间、以及日产一直以来的舒适性。可能这款车的动力不算特别出色，但平常开也没有太大问题。

90年代中国有哪些越野车

九十年代初中国主要越野车是北京212当时这款车非常普及，很多单位都在用，到了九十年代中后期，开始有了北京213这是一款合资品牌的车，原车是切诺基，到了中后期进口车开始增多，主要品牌是日本的三菱和丰田霸道等，九十年代主要是这几款越野车。

好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！

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