凯美瑞2021款(凯美瑞2.0真实油耗)

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凯美瑞2021款(凯美瑞2.0真实油耗)

2021凯美瑞2.0g豪华值得

2021款凯美瑞2*0g豪华版,值得入手。原因如下。

一个是这款车无论在性能上,还是性价比上,都是丰田中最好的。

二是这款车油耗低,发动机加速能力强,外观和内饰都是上乘的。

三是豪华版本在4S店销售人员那里,是可以把价格下浮的,这是重要的环节之一。

2021款凯美瑞适合买哪款

关于2021款凯美瑞个人推荐买2.5G豪华版车型这款,虽然该车在2.5排量车型中属于入门版,但是在配置上却非常到位。首先外部提供了当今中级车主流的可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动等配置,同时自适应远近光、自动头灯等功能也显示出了较高安全性。

而内部的12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控大屏也展现出十足的科技感,外加车联网、语言交互、OTA在线升级、导航等功能,可完全满足消费者日常使用需求。

2021款凯美瑞2.5燃油版好吗

很好,除了价格略贵一些,其他方面都不错,值得购买。凯美瑞是广汽丰田旗下的中级车,各方面实力均衡,口碑很好。而2021款凯美瑞2.5燃油版继承了凯美瑞的优点,而且外观内饰更精致,动力更强劲,空间也比较大,最新的架构使得驾驶质感和乘坐质感都很好,总体来说是一台好车

2021凯美瑞2.5豪华版配置介绍

作为中级车市场最具实力的代表车型,凯美瑞在2月25日推出了中期改款新车,此次共计推出10款车型,售价17.98-26.98万。新车依然提供了豪华版和运动版两种外观风格,并且在外观细节上进行了调整,使其看上去更具质感。车身尺寸与老款车型保持一致。内饰最大的变化是换装了10.1英寸悬浮式中控屏,不仅屏幕尺寸更大,车机系统也更加智能。动力方面没有变化,提供三套动力总成,满足了不同消费者的用车需求。接下来,我们将通过配置解读,为大家找出最值得推荐的车型。

新车重点回顾

1.外观细节调整,提供豪华版和运动版两种套件,新增钛辉银车身颜色

2.内饰换装10.1英寸悬浮式中控大屏,车机系统更加智能

3.除最低配车型,全系配备TSS智行安全系统,支持0-30公里/时速度范围内自动跟车

4.继续搭载2.0升自吸、2.5升自吸、2.5升混动三套动力组合

2月25日,第八代凯美瑞的中期改款版本宣布上市,新车共推出10款车型,售价17.98万-26.98万元。这台TNGA架构下的首款车型在3年内大放异彩后,又马不停蹄的再次提升自己。

TNGA架构以来,丰田产品广受好评的原因主要有三个:外形、安全与驾控,这弥补了丰田汽车一直以来的劣势。

八代凯美瑞外形最大的特点就是采用了“双外观”的策略,豪华型与运动型分别代表了两种性格,前者稳重大气、后者年轻时尚。但无论哪种性格都与凯美瑞以往中庸且油腻的调性剥离,这是TNGA架构在新时代的最大特点。

中期改款的凯美瑞延续了这一优势,它所改变的部分都集中在细节部分。对豪华版来说,前脸通过宽体化设计,营造更低的姿态,同时在保险杠周围加入了电镀饰条,呈现出豪华大气的风格。

对运动版来说,其下格栅两侧浮台面积增大,格栅网格由交叉网格形状变更为六边形蜂巢形状,试图营造更为张扬的运动造型。

中期改款凯美瑞的外观改变并不大,但于细节之处的优化与提升却符合消费者的预期。此外,新车还将增加一个钛辉银的配色,向雷克萨斯ES看齐。总的来看,中期改款的凯美瑞外观调整并不大,但放眼同级别,仍然是当下乃至未来几年的第一梯队。

在内饰方面,全新凯美瑞在保证豪华感和舒适感的同时,向车内增添了更多的科技元素。新车的中控显示屏由8英寸升级为10.1英寸,这块中控屏还集成了智能语音导航功能,为用户提供了便利。而且,全新凯美瑞搭载的12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏,可根据喜好自由切换模拟显示和数字显示,而且切换驾驶模式时,显示颜色也会发生变化。

此外,运动版车型座椅采用全新的绒面座椅皮质,仪表和控制台装饰板提供3种全新花纹,突出了整体的质感。

这次全新凯美瑞升级的重点,放在了智能化领域。全新凯美瑞搭载全新一代ToyotaSafetySense智行安全系统,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助等等系统,实现准L2级别自动驾驶。

就当前来说,自动驾驶已经是十分普及的一项配置,因此全新凯美瑞带来了更多功能,包括应急转向辅助功能、识别行人和自行车功能、新增路口转向辅助功能、弯道速度控制功能等等。升级后的全新凯美瑞为用户提供了更加安全、舒适的驾乘体验。

全新凯美瑞新增多项智能互联功能和丰云悦享服务,其中包括智能语音交互、车载微信及服务出行、智能导航出行以及OTA在线升级服务等。

2021款凯美瑞具体配置分析

2.0E精英版

推荐指数:★★★

作为燃油版的入门车型,2.0E精英版的配置表现只能用常规来形容,配备的LED大灯、自动头灯、电动天窗、8英寸中控屏、双区自动空调、8气囊等都是很实用配置,但是缺乏一些亮眼的科技配置和驾驶辅助系统,适合预算有限的消费者。

双擎2.5HGVP领先版

推荐指数:★★★☆作为双擎版车型的入门车型,该车在2.0E精英版基础上升级了无钥匙进入/启动、自适应远近光灯、驾驶模式选择、真皮方向盘、真皮座椅、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、倒车影像、全速自适应巡航等十余项配置,安全性有了较大提升,如果对多媒体系统要求不高的消费者,可以选择这款车。

2021款凯美瑞值得入手吗

先说结论:21款凯美瑞还是值得入手的,在合资中型车这个级别凯美瑞还是蛮有竞争力的。相比同级别车型而言,凯美瑞市场欢迎度高、质量不差、使用成本低、保值率高、口碑也不差,所以选择凯美瑞也未尝不是一个好的选择。

一、凯美瑞市场欢迎度高

1.2020年凯美瑞荣获普通合资中型车销量亚军

进入2021年之后,凯美瑞销量仍旧持续走高,销量稳居普通合资品牌B级车TOP阵营。2021年1季度凯美瑞累计销量突破3.7万台,凯美瑞的21年销量有望再创新高。

步入2021年之后,凯美瑞毅然卫冕普通合资品牌销量TOP3:

2.凯美瑞卫冕亚军靠的是口碑,而非降价

我一向不建议你购买大肆降价的车型,大肆降价必然有背后不可告人的秘密,比如企业停产(阿特兹)、质量危机(帕萨特)、从保养上再赚回来(君威)。那我们来看看凯美瑞的终端的优惠行情如何?优惠幅度越小,说明这个企业未来良性发展的可能性越大。

从2021年上半年这些车型的市场行情:不管是降价绝对金额还是降价幅度,凯美瑞当之无愧都是冠军。

二、凯美瑞质量稳定性不差

判断一款汽车的质量好坏,最客观的还是投诉销量比这个指标,这个指标越小越好。通过收集和分析某款车型在一定时期内的投诉数据与销量数据的比值(同一车辆同一问题投诉只计一次),来更加客观评价某一款车型的真实质量口碑状态。

步入2021年以来,跟同级别竞品相比,凯美瑞的投诉销量比如何?那我来带你看看21年1-3月的数据:

在畅销的合资品牌B级车里,凯美瑞的投诉销量比位于中等位置,质量稳定性虽然不及亚洲龙,但是要比天籁、帕萨特和迈腾好一点。针对凯美瑞的主要投诉内容为:仪表台开裂、半轴渗油、球笼套漏油、机油增多。看来凯美瑞主要的问题还是集中在漏油。

三、凯美瑞使用成本低

使用成本主要包含燃油费、保养费用、保险费用、停车费等硬性支出。其中燃油费和保养费是各车型差异比较大的,其他费用各车型其实相差不是很大。

1)燃油费用

凯美瑞排量分2.0L和2.5L混动车型,目前2.0L的百公里油耗在7.9L,2.5L混动车型百公里油耗在5.5L。按照每年如果行驶2万公里,即时普通燃油版车型,一年下来燃油费也就11000元左右【行驶里程/100公里*7元/L*(7.9L/百公里)】。其实现在很多人开车每年行驶的里程不足1万公里,所以,每年的燃油费5500元就可以打住。

2)保养费用

目前丰田凯美瑞是每1万公里保养一次,这就能很大程度上节省一笔保养费。根据凯美瑞的保养项目,凯美瑞10万公里下来,整体需要的保养费用大概在6676元,所以凯美瑞保养费用还是很划算的。

四、保值率高

保值率网站很多,我认为相对靠谱的有二手车之家和第一车网以及各项权威媒体所发布的二手车保值率排行榜。根据二手车之家统计的保值率排行版,凯美瑞保值率获得普通合资品牌B级车亚军,这个保值率也相当高。现在汽车更新换代这么快,很多人开个三五年就会换车,如果你打算三五年之后换车,不妨考虑一下保值率这个因素。

五、凯美瑞车主口碑好

车主对凯美瑞的口碑印象是油耗低、舒适性高、座椅舒服、内饰好、配置丰富。当然大家也吐槽凯美瑞优惠幅度小。

凯美瑞2021款的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于凯美瑞2.0真实油耗、凯美瑞2021款的信息别忘了在本站进行查找哦。

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