揽胜极光evoque(揽胜极光的优点和缺点)

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揽胜极光evoque(揽胜极光的优点和缺点)

路虎极光是谁设计的

JeremyWaterman——路虎极光Evoque的外形设计师.

揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发,并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场,普通版售价为52.80~63.80万,分为三门版和五门版。此后,路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型,动力性能与普通版本无异,而内饰材质奢华典雅,售价为98.89万。

揽胜怎么区分

很多人都分不清楚路虎揽胜到底有多少款车型,以及为什么路虎很多车的名字前面都有“揽胜”二字!其实揽胜既是一个车型系列,也是一款非常有历史的车型。路虎品牌的英文直译是:LandRover。在路虎品牌旗下又分为三个系列,分别为:RangeRover(揽胜)、Discovery(发现)以及Defender(卫士)。既然您提到揽胜,咱们今天先来说说揽胜系列。细心的人会发现,例如:揽胜极光、揽胜星脉、揽胜运动、以及揽胜,前面都有“揽胜”二字,这些都属于揽胜系列车型,而揽胜是坐在金字塔顶端的“大哥”。揽胜运动就更好理解了,它是揽胜的运动版。除此之外,“大哥”揽胜车型又分为诸多个版本,厂商指导价为:125.80-380.00万元。除了搭载3.0T发动机的揽胜盛世办、传世版两款标轴车型之外,还有传世加长版以及尊崇创世加长版车型。然而加长版也有两种,一种搭载了3.0TV6发动机,一种搭载的这是5.0TV8发动机。在5.0T的阵营中,也有V8SC尊崇创世加长版和SCSVA巅峰创世加长版两款。3.0T标轴版和3.0T长轴版很好区分,一个尺寸大,一个尺寸更大!除此之外,长轴版车型在主副驾的车门下方有“L”标识!但是3.0T长轴版和5.0T长轴版之间,从外形上分辨起来有些难度。SCSVA巅峰创世加长版比较好辨识,因为是限量版,所以从轮圈到车身涂装,跟其他车型完全不一样。揽胜最近又推出了一款5.0V8SCSVCoupe版本,售价为:380万元。顾名思义,这款揽胜采用双门Coupe造型设计,内饰也采用更加优质的高档真皮和实木材质。SCSVCoupe版本很好分辨,如果您有幸在街上看到,一眼就能看出来。因为除了路虎之外,没有几家车企敢把这么大的SUV车型做成双门Coupe造型!岩哥的观点:对于揽胜这个车型,目前在路上见到最多的是3.0T标轴版和长轴版。偶尔能看到几辆5.0T长轴版,有能力消费5.0T版本的人,基本都是低调的“大土豪”或者是不差钱的自由职业者。除了上述车型之外,在国外还有Autobiography、SVAutobiographyDYNAMIC版本,以及别看都是揽胜,但是价格可有天壤之别。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!

请问揽胜极光共有几个版本有何区别

您好,揽胜极光目前一共有三个版本,分别是标准版、R-Dynamic版和R-DynamicHSE版。其中标准版是入门级版本,配置相对简单;R-Dynamic版配置更为高级,外观和性能均有所提升;而R-DynamicHSE版则是定位最高的版本,配置更为豪华,包括互联车内系统和智能驾驶辅助,驾乘舒适性也大大提高。此外,不同版本之间的一些小细节也存在差别,例如前脸格栅和轮圈造型等。总之,选择哪个版本需要根据自己的需求和预算来考虑。

揽胜极光哪个国家产的

揽胜极光是英国索李赫尔工厂生产的。

揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机,最大动力输出达到了240马力,与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。同时,该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱,全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能。

揽胜和揽胜极光怎么区分

级别不同:路虎揽胜级别为中大型SUV;极光的级别为紧凑型SUV。

发动机不同:路虎揽胜发动机为3.0TL6;极光发动机为2.0TL4;

最大马力不同:路虎揽胜最大马力为360ps;极光最大马力为249ps等。

好了,关于揽胜极光evoque和揽胜极光的优点和缺点的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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