阿斯顿马丁v8vantage(阿斯顿马丁V8coupe)

大家好，今天小编来为大家解答阿斯顿马丁v8vantage这个问题，阿斯顿马丁V8coupe很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

阿斯顿马丁V12Vantage怎么样

车是好车，但你要知道养这个车太累了，别的保养先不说，光加油就要加98的进口油，不然发动机积碳太多，如果你有车友俱乐部或者国外有人帮你带那也行，有钱都不是事，如果光为了泡妞装逼之类的建议你还是买保时捷或者宝马新z4，如果是玩车的话那就兰博基尼或者法拉利

阿斯顿马丁vantage底盘可以升多高

阿斯顿马丁vantage底盘可以升高110mm左右。

阿斯顿马丁Vantage基于DB11平台打造，其车长为4465mm；车宽为1942mm；车高为1273mm，轴距为2704mm。

从车身尺寸便可以知道新车的车身较为娇小，双门设计与大溜背的造型，让新车看上去更加运动，隐藏式门把手的设计不仅可以降低新车的风阻，同时也增加了新车的美观感，20英寸的多辐式运动轮毂的存在，让新车的运动氛围更加浓郁。

阿斯顿马丁vantagef1限量多少

阿斯顿马丁vantagef1限量333台。

从官方获悉，阿斯顿·马丁旗下全系2023款车型上市，10款车型起售价为175.8万元。其中，SUV车型DBX两款配置售价分别上涨2万元和7万元，其他车型售价相比2022款保持不变。

参考2022款车型来看，V8Vantage和DB11V8车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，其中V8Vantage普通版本最大功率510马力，V8VantageF1Edition和DB11V8最大功率均为535马力；DBS搭载5.2T双涡轮增压V12发动机，最大功率725马力，峰值扭矩900牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为4秒。

阿斯顿马丁vantage质量怎么样

质量不错

动力部分，入门款Vantage搭载了4.0T+8AT的动力总成，最大功率375kW、最大扭矩685N·m，零百加速做到了仅3.6秒。就动力而言，咱们只要是在中国道路上行驶，您走在路上就永远不会觉得Vantage的动力能用完，即便是到了中段再提速，也都是如此。

阿斯顿马丁vantage跟迈凯轮GT谁更保值

整体来说阿斯顿马丁更保值一些，迈凯轮起步入门车型比阿斯顿马丁稍贵一些，但是天花板车型不如马丁。

迈凯轮的入门车型是中型跑车迈凯伦GT，指导价198.8万，而阿斯顿马丁入门车型则是小型跑车V8Vantage，指导价169.80万-208.80万。

迈凯轮品牌下是纯跑车，而阿斯顿·马丁旗下有DBX这款中大型SUV。

迈凯轮最贵的是中型跑车720S，顶配定价378.8万，而阿斯顿·马丁目前在售最贵的是大型跑车DBS，顶配518万。

关于阿斯顿马丁v8vantage，阿斯顿马丁V8coupe的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。

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