福特汽车召回(宝马汽车召回查询)

这篇文章给大家聊聊关于福特汽车召回，以及宝马汽车召回查询对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

2018汽车召回车型有哪些

帮大家复盘一下2018全年的国内汽车召回事件！

截止2018年12月29日，中国国内乘用车2018全年召回数据已全部出炉。据统计，2018年国内乘用车累计召回12323722辆，这已经是国内被召回乘用车数量连续突破千万辆规模的第三年，但实际上，截至2018年9月底，全国汽车保有量也不过2.35亿，这意味着，每19辆车，就有一辆被召回。众所周知，2018年国内乘用车市场的日子不太好过：被高田问题气囊、机油门、脱轴门所分别威胁（或共同威胁）的汽车总数达到了6387274辆，因其三者召回的汽车总数达到占召回总量的51.83%。

除此之外，以“前悬架下控制臂衬套”为代表的底盘问题则以27%的占比勇夺今年召回数量榜的第一位，其中有99%的比例被上汽通用召回的3326725辆车所占据，“衬套门”，也顺便跟着火了起来。

虽然汽车召回本身算不上什么好消息，不过还是要展示给大家一个充满正能量的数据：2018年国内乘用车被召回数量同比大幅下降39.00%！为了方便大家对比参考，我们照例为大家整理了一份2018全年召回汽车数量最多的10个品牌，快来欣赏一下——

TOP1通用（别克、雪佛兰、凯迪拉克等）

召回车辆数量：3326725辆

涉案车型：

别克：昂科威、威朗、威朗两厢、英朗、君越、君威VELITE5；

雪佛兰：新科鲁兹、全新科鲁兹、全新科鲁兹两厢、科沃兹、探界者、迈锐宝XL；

凯迪拉克：XT5

TOP2本田

召回车辆数量：1109615辆

涉案车型：

CR-V、飞度混动、雅阁、歌诗图、飞度、锋范、理念S1、艾力绅、思铂睿、音赛特、杰德、冠道、思铭、思域

TOP3日产

召回车辆数量：1062866辆

涉案车型：

帕拉丁、阳光、蓝鸟、天籁、新蓝鸟、新骐达、新生代骐达、轩逸、全新轩逸、NV200、纳瓦拉、骊威

TOP4福特

召回车辆数量：911360辆

涉案车型：

F-150猛禽、野马2.3T、新蒙迪欧、锐界、探险者、柴油版撼路者、Ranger、蒙迪欧致胜

TOP5大众

召回车辆数量：856030辆

涉案车型：

高尔夫旅行版、跃族、甲壳虫、夏朗、全新宝来、蔚领、途悦、途威、途观L、迈腾、埃文塔多

TOP6丰田

召回车辆数量：734372辆

涉案车型：

卡罗拉（混动版）、威驰、花冠、卡罗拉、雅力士、领志、埃尔法、全新汉兰达、雷凌、雷凌（混动版）、普锐斯、威驰FS、86、奕泽、C-HR

TOP7奥迪

召回车辆数量：659726辆

涉案车型：

进口A3、A4ALLroad、A5、A6L、A4L、Q3、Q5、R8

TOP8现代

召回车辆数量：503930辆

涉案车型：

雅尊、全新途胜

TOP9三菱

召回车辆数量：377044辆

涉案车型：

蓝瑟翼豪陆神、ASX劲炫、欧蓝德、欧蓝德EX劲界、蓝瑟EX、翼神

TOP10奔腾

召回车辆数量：269912辆

涉案车型：

X40、B70、X80、B90

从以上榜单可以看出，在中国畅销的美系和日系品牌车辆的召回比例也最大。据统计，2018年被召回美系车数量累计达到了4586660辆，占被召回汽车总量的37.22%；日系车达到3625764辆，占比29.42%；德系车被召回1882811辆，占比15.28%；自主汽车企业共13个品牌发布召回公告，涉及品牌最多，累计召回数量达到1259930辆，占比10.22%。

与这些占比超过10%的“大佬”相比，韩系车共计被召回577683辆，占比4.69%；法系、英系、瑞典和意大利品牌汽车则分别召回109568辆、107822辆、22997辆和5085辆，占比均不足1%。

结束语：参考近年的召回数据，我们不难感受到，合资和自主品牌车企面对产品质量问题的态度正在悄然发生变化，即由被动召回向主动召回转变，这种态度的转变无疑会对整个汽车市场产生正面的影响。正如北大战略与营销课程主讲专家薛旭所言：汽车召回数量必定会随着产销量的上升而增加，而消费者维权意识和自我保护意识的提高，也会使相应的社会监督监管机制和法律法规得到提升。

江铃福特领睿召回信息

即日起，召回2018年12月18日至2019年1月31日期间生产的福特领界汽车，共计1587辆。

本次召回范围内部分车辆，由于后排安全带构架锁止齿零件尺寸与设计要求存在偏差，在极端情况下车辆后排安全带会回收缓慢，存在安全隐患。江铃汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并更换安全带，消除安全隐患。

汽车史上最尴尬的召回事件是什么

汽车召回已经不新鲜了，现在颇有一种“矫枉过正”的趋势，有些召回乍一看就像厂家在想方设法增加售后进厂台次，有些像是在变相做广告，但大多数召回行动还是因为事关车主人身和财产安全。今天就带大家回顾几起奇葩的汽车召回事件。

本田奥德赛

原因：尾标位置左右颠倒

2013年10月1日，美国《消费者报告》网站收到本田公司发给他们的一封信。信上说他们网站为了测试而购买的2014款奥德赛需要被召回，原因是“ODYSSEY”尾门标识可能贴错了位置：正常应该贴到牌照左侧，但是某些车辆可能贴到了牌照右侧。本田公司还表示，这是个很严重的问题，因为字母标识贴错位置的话，可能会让人怀疑它是事故车，进而会影响转手价格。好吧，如果我是收到信的奥德赛车主，说不定真要为本田公司的周到考虑而“感激涕零”。别人家收到的召回信息都是动不动就要出人命的，你倒好，就为这么点鸡毛蒜皮的小事儿还要浪费一张邮票，你是有钱任性吧！

法拉利458跑车

原因：行李箱无法从内部打开

作为一款纯正的超级跑车，法拉利458采用的当然是中置发动机布局，那么自然而然，行李箱就被“挪”到了车头部分，跟普通轿车后备箱不同的是，法拉利458的行李箱内没有逃生开关，这样一个微不足道的小问题也没有逃过美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的法眼。该局要求法拉利召回全部受影响的458跑车（总计超过3000辆），理由是不符合美国的安全法规。如果有人被困在前部行李箱内无法逃生，有受伤或死亡的危险。到这里不得不说一下，一辆新款桑塔纳的后备箱容积为466升，而法拉利458的行李箱容积只有230升，普通成年人根本锁不进去。难道是怕美国的熊孩子玩“躲猫猫”时把自己锁进去？这个……倒是有可能！

林肯MKC

原因：启动按键位置奇葩

现在使用按键换挡的车型越来越多，且不说好用不好用，最起码看起来形式新颖，而且可以在中控台区域给设计师留下更多的设计空间。不过可惜的是，林肯的设计师就在这儿栽了个跟头。因为他们把发动机启动/关闭按键放在了变速箱控制键S（运动模式）下面。这样不经过大脑的设计着实害苦了不少消费者，因为当他们想要选择“运动模式”激情一下时，经常会不小心按到发动机关闭按钮，然后，就没有然后了……你的MKC正在行驶时就会被你自己关闭发动机，一阵仓皇失措在所难免，引发更严重的事故也不是没有可能。就这样，林肯召回了全部13574辆受影响车辆，然后通过维修把发动机启动/关闭按键放在了P档按键上方。

福特Granada

原因：前转向灯灯罩颜色“黄”得不到位

对于大多对颜色不敏感的“隐形色盲”而言，能够把黑白黄绿蓝紫色分清已经实属不易，你要跟他们说什么“大红、粉红、橘红”，迎接你的往往是“生无可恋”的面孔。这方面美国的交通管理部门就要专业的多，因为他们大眼一瞥，就发现1978年款福特Granada车型的前转向灯灯罩颜色不是规定的那种琥珀色（科普一下，琥珀色介于黄色和咖啡色之间），因此要求福特召回相关车辆。后来福特调查发现，相关灯罩的供应商其实早就发现了这个问题，但还是抱着赌一把的心态把货发给了福特，可惜最后没有逃过政府监管部门的“火眼金睛”，大写的心累……

雪佛兰Sonic

原因：新车可能没有安装刹车片

“你过来，我保证不打死你”，这句话绝对是美国4296辆2012款雪佛兰Sonic车主的心声，因为他们每天在开的车可能没有安装前轮刹车片，更准确点儿说，是没有安装“足够”的前轮刹车片，因为正常车辆每个前刹车卡钳上应该有两片刹车片，但受影响的车辆可能只安装了一片。这样的低级错误会增加刹车距离甚至导致严重的车祸。“好”在真正缺失刹车片的Sonic只有不到30辆。然而事故原因不免让人遐想：是不是当时负责安装刹车片的哥们儿失恋了不在状态，又或者是“自家的Sonic该换刹车片了？！”

雪铁龙毕加索

原因：乘客也能踩刹车

2011年，雪铁龙在英国召回超过20000辆C3毕加索车型，原因是前排乘客可能不小心踩到“刹车”。因为这一批毕加索本来是在法国制造的左驾车型，为了出口到英国而改成了右驾车型，但是制动主缸仍然在左侧，只是通过简单的机械改装把踏板挪到了右侧。左侧原本的刹车机构外面简单覆盖了一层毛毯，乘客容易不小心“间接”触碰到刹车装置导致车辆“莫名其妙”地停车。如果乘客摸透了这个“穴位”，倒是可以当个小魔术来炫耀一下。

大众JETTA

原因：座椅加热器短路

冬天马上就要到了，座椅加热这个功能的实用性越来越明显：热的是屁股，暖的是人心。然而曾经有那么一批美国大众车主却因为座椅加热问题而“火”大，因为大约94000辆产于2002年到2004年间的JETTA轿车(国内叫速腾)座椅加热系统可能发生短路并起火，网上有很多人都分享了自己被“火烧屁股”的经历，大众不得不召回这些车辆进行维修。

丰田凯美瑞

原因：车内有蜘蛛

有“蜘蛛恐惧症”的人如果知道自己车内有蜘蛛，估计已经魂不守舍了。胆大的人可能觉得没什么，毕竟某些种类的蜘蛛也是营养价值很高的昆虫。但真正引发召回的并不是蜘蛛本身：在受影响的885000辆凯美瑞汽车上，蜘蛛会藏身于车内空调系统冷凝器附近，因为那里阴暗潮湿，是它们的安乐窝。既然“安家”了，勤劳的蜘蛛自然会开始“立业”，也就是织网。据丰田称，蛛网可能会堵塞空调系统排水孔，无法正常排出的水只能“另谋出路”，刚好不偏不倚地滴到安全气囊模块上，遇水短路的气囊模块要么导致气囊警告灯点亮（35例），要么直接引爆气囊（3例），所幸没有造成人员伤亡。

12款新福克斯召回通知

长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年9月5日起，召回部分经典福克斯车型及新福克斯车型。

召回范围：2009年10月4日至2010年10月31日生产的经典福克斯汽车，以及2011年11月28日至2012年5月15日生产的新福克斯汽车，共计191,770辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆的加油软管和加油管通气软管材料性能未达到相关标准，长期使用会产生龟裂，极端情况下可能导致燃油渗漏，存在安全隐患。长安福特汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换加油软管和加油管通气软管，以消除安全隐患。

福特为什么总召回

其实是负责人。每个牌子的汽车都有不同程度的问题，问题有大有小，经常召回并不是说明他车子就有大问题，这是对消费者的一种负责态度，有问题就马上解决，有时召回并不是安全上的问题。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的福特汽车召回和宝马汽车召回查询问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！

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