斯巴鲁新翼豹(最新新斯巴鲁)

大家好，如果您还对斯巴鲁新翼豹不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享斯巴鲁新翼豹的知识，包括最新新斯巴鲁的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

斯巴鲁翼豹25t百公里加速

斯巴鲁翼豹25t的百公里加速时间是4.8秒。

斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，06款第九代翼豹更是换装了2.5t发动机，并原车配备二次进气系统，给驾乘者带来更多的动力享受。

翼豹分2.0普通的、2.5T的WRX、2.5T的STI三种。前两种不谈，只有STI是斯巴鲁的精髓，官方给的是5.9。实际上呢，未改装的有人开到过5.2，轻微改装能进4秒，改到600匹（官方改装过，售价70万左右，但是限量）提速3.7。有私人高强度改装提速3.3秒。可以和兰博基尼的提速有一拼。这个车给张潜力很大稍微小改装一下就能达到400匹。

斯巴鲁翼豹sti油耗

实测油耗大概是9.7L/百公里，个人经验是，市区开15L左右，不算高的。

STI低矮的车头充满战斗气息。六边形的蜂窝式前进气格栅经过高光黑处理，红色的“STI”身份标识融入其中。头灯相比现款WRX车型线条更强硬，内部的“C”字形LED日间行车灯使车头更显宽厚。

车尾加入大尺寸扰流板和底部扩散器，并采用双边四出的排气布局。而尾灯组内部也采用了“C”字形LED光源，与车头形成前后呼应。

动力方面，2015款WRXSTI将搭载2.5T水平对置涡轮增压发动机，最大功率为224kW，峰值扭矩为393Nm，匹配的是6挡手动变速器。另外，斯巴鲁还对2015款WRX的悬挂系统进行升级，有效提升车辆的操控性和稳定性。且在斯巴鲁全时四驱的基础上，新款WRXSTI配备了DCCDAWD四驱系统和智能驾驶模式管理系统（SI-DRIVE）。

斯巴鲁翼豹概念车什么样

10月25日东京车展斯巴鲁发布了翼豹FutureSport概念车。翼豹作为最具代表的车型，已成为高性能车型的代名词，多次在WRC世界拉力锦标赛。新车基于普通版翼豹打造，换装了中置双排气筒，运动感十足。

翼豹FutureSport概念车采用黄色车身颜色涂装，前脸中网为六边形造型，内部加入一条粗壮的镀铬条。下中网两侧装配有六点式雾灯，前大灯组融入“L”型LED日间行车灯，并运用了开眼角造型。

翼豹FutureSport概念车尾部使用中置双出的排气布局，运动感大增。新车后保险杠加入贯穿式出风口，两侧反光板造型与前脸相呼应，配有鲨鱼鳍天线、高位刹车灯、LED尾灯等。

翼豹FutureSport概念车内饰细节处加入了大量黄色、白色元素进行点缀，中控区域为上下双屏显示，上方屏幕可显示胎压、水温、燃油量等车辆信息。新车还配有行车电脑、电子手刹、一键启动等科技配置。

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斯巴鲁翼豹和BRZ有可比性吗

斯巴鲁的翼豹和BRZ这两台车基本没有可比性，翼豹是一台四轮驱动2.5T水平对置四缸涡轮增压发动机，而BRZ则是一台后轮驱动2.0自然吸气发动机，翼豹是一台为赛道而生的车型，获得过多届WRC锦标赛冠军，而BRZ基本都被拿来改装后作为漂移车使用。

斯巴鲁翼豹改用油电混合动力，少了汽油味还有意思吗

油电混合动力还是要用油，只是省油，至于性能要看怎么混合！

关于斯巴鲁新翼豹和最新新斯巴鲁的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。

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