宝利格柴油版(华泰宝利格2013款柴油发动机)

本篇文章给大家谈谈宝利格柴油版，以及华泰宝利格2013款柴油发动机对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

华泰圣达菲柴油版四驱越野能力

越野性能挺好的。

圣达菲20t柴油四驱越野转弯的转向性能非常好，在湿滑路面上行驶的稳定性好，方向感非常灵敏，适合在山路上行驶。

转向系统还不错。

2.0L涡轮增压发动机有足够的动力。无论是市区行驶还是高速行驶，综合表现都会相当令人满意。

宝利格柴油车停一夜不好启动

原因是输油系统发生了故障，可能在供油的管道中发生了堵塞，导致柴油上不来，所以柴油车就没有了行驶的动力，柴油不能及时供应，柴油车可能在刚刚发动完之后再次熄火。

使用的机油粘度大，粘度越高所需要燃烧的功率就越大，汽车没有达到如此高的功率的时候，就会启动不起来，所以大家要选择合适的机油。

夜间温度比较低，在室外停放了一晚上的柴油车，油缸内的气温比较低，发动机的温度太低，也不好启动，所以多试几次，慢慢地发动机变热，汽车也就能够顺利启动了。

华泰圣达菲2.0t柴油版

华泰圣达菲是一款合资车型10年生产的华泰圣达菲2.0t柴油版，有手动挡和自动挡两款车型上市销售，该车辆配备四缸发动机，使用五速变速箱质量性能强劲，操作稳定，唯一特点是油耗相应比较高！圣达菲2.0t柴油发动机的型号是QED483Q。发动机的最大马力是126Ps,最大功率是92.6kw,最大扭矩是290nm,进气形式是涡轮增压

宝利格柴油车怎样

这款车有一台150匹，2.0升柴油增压引擎，尽管排量不大，但它完全可提供令人惊异的310N?m扭矩的充沛动力，尽管在市区有限的道路范围内表现平稳，但它的涡轮增压150匹马力的机器真的会令人心情大悦。宝利格柴油版搭载的欧意德2.0T清洁型柴油发动机，技术源于意大利VM公司，这种新型发动机在世界范围内有着最为成熟和领先的清洁柴油动力技术，当前在中国已具有完全自主知识产权并实现量产。欧意德2.0T清洁型柴油发动机采用了最新一代电控高压共轨燃油喷射技术（CRDI）和可变截面涡轮增压技术（VGT），再加上较先进的中冷废气再循环技术（EGR），达到了欧Ⅳ排放标准（可提升至欧V），具有高环保、油耗低、功率强、扭矩大等优点。与同级别汽油车相比，能够减少30%的燃油消耗，还能降低25%的二氧化碳排放，同时提高50%的扭矩。另外，CRDI技术更使得宝利格能够将噪音降至94分贝，远低于其他柴油发动机的117-120分贝。它提供了强大的中档转速扭矩，并可以顺滑无阻的将转速一直轻易地拉升到转速表的红线区域。而在中国市场，最大功率为150马力的2.0T柴油发动机也同样非常的顺畅。柴油增压发动机还提供了直喷技术，因此，在驾驶时候会感觉是一辆非常有力量的SUV，很少有人会抱怨它在高速公路上行驶起来会感觉费力。

宝利格柴油共轨压力多少

宝利格柴油共轨压力160~200兆帕.

柴油机高压共轨压力多少现在高压共轨的柴油机在工作的时候,其燃油压力可高达2000多bar,其压力相当于一台豪华轿车压在一个指甲盖大的。

好了，关于宝利格柴油版和华泰宝利格2013款柴油发动机的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！

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