柯珞克售价(斯柯达柯珞克性价比怎么样)

今天给各位分享柯珞克售价的知识，其中也会对斯柯达柯珞克性价比怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

上汽斯柯达全新柯珞克值得入手吗

柯珞克是今年3月份斯柯达推出的一款全新紧凑型SUV，为了接替销量不佳的野帝位置，定位在科迪亚克和野帝之间，这款车的售价为13.99—18.59万，上市时的雄心壮志如今也只能在冷酷的市场面前低头了，月均2000多的销量搁谁都不好受，那这款柯珞克具体表现如何呢？

柯珞克的外观与“大熊”柯迪亚克极为相似，直瀑式的进气格栅，贯穿式的下进气口，棱角分明的线条让整个前脸更有时尚年轻的味道，所以柯珞克又被称之为“二熊”，令人可惜的是只有顶配采配备LED前大灯。

柯珞克的侧面很像是柯迪亚克的小号版，长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距为2688mm，国产版柯珞克要比海外版轴距加长了50mm，谁让国人喜欢长轴距呢，柯珞克的三围要比同级的日产逍客都要有优势。

作为大众的一员，柯珞克的内饰也传承了大众简洁稳重设计风格，对称式的中控台造型，采用了软性材料进行覆盖，整个内饰中规中矩没有太多亮点。

配置上还是较为丰富，全系标配主副安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提升、倒车雷达、定速巡航、后视镜电动调节等配备。高配车型上还配备了倒车影像、自适应巡航、全景天窗、多功能方向盘等配置。

动力方面，除入门级搭载的为1.2T发动机外，其余三款车型都是1.4T发动机，匹配的都是7档双离合变速箱，动力和油耗表现还是不错的。

最后，斯柯达这个品牌在大众旗下有点不受待见，虽然和大众同平台共技术，但是销量却差了十万八千里，品牌知名度也迟迟没有打响，要说柯珞克整体实力还是可以的，但是更多的消费者还是愿意买大众或10万左右的自主品牌。

斯柯达柯珞克价格

感谢邀请回答问题。

关于斯柯达柯珞克的价格如下:

2022款TSI280尊享版13.69万起

2022款TSI280奢享版14.19万起

2022款TSI280豪华版13.69万起

注:以上报价仅供参考，每个地方优惠力度不一样，不同配置价格有所不同，最终售价以当地行情4S店为准。

柯珞克和速派哪个更好

斯柯达系列轿车的旗舰是速派、SUV的旗舰是柯迪亚克，低于这两款车级别的T动力不建议选择，且速派也要区分具体版本。

首先说明柯珞克不建议选择的原因：

基础参数：车身尺寸4432*1841*1614、轴距2688mm，MQB平台悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架（板悬）；指导价13.99-18.59万全系自动挡，价格区别的是1.2T和1.4T两款发动机、其中“大排量”的1.4T起售价为15.69万。

对于一台尺寸偏小的紧凑型板悬SUV而言，主力车型的售价在轻奢级明显是虚高的，如果性能有绝对优势的话还算有一亮点，但EA211平台的T动力虽然不差但也不是特别强劲，在消费级还算物有所值。

动力与价格不相符只是不推荐的原因之一，其次全系车型使用DQ200七挡干式双离合是最重要的原因，DSG变速箱里DQ250及更高标准的湿式结构才能谈到稳定，干式结构目前没有任何一个厂商能做到可靠、平顺、低故障率，相比湿式的概率性故障而言干式则为运气型不故障，差距就是这样。

【三大件】里动力合格、悬架级别过低、变速箱不稳定，在加上配备侧气囊这一基础安全配置的版本起售价高达16.49万，即使优惠有柯珞克也是货不对等的。

斯柯达速派存在同样变速箱同样的问题，但其他版本仍是有不俗性价比的：

1.4T-EA211高功率280版本指导价16.98-21.28万优惠3.5万左右，自动版起售价17.98万不建议考虑，变速箱同样是DQ200DSG；不过手动版还是值得选择的，1.4T+5MT至少可以体验到一些驾驶乐趣，而且质量也足够稳定，这样的动力传动组合虽然级别不高但德系的品牌价值总是能抵消一些差价。

1.8T/2.0T-EA888已经升级为湿式七档，虽然低速仍有些偶发的顿挫感但质量稳定的多；不错的性能加上稳定的质量以及德系的品牌，指导价19.98-24.98万优惠后是有一定性价比的。

速派的平台同样是MQB但悬架升级为前麦弗逊、后四连杆，驾乘体验和操控体验不是板悬能媲美的；车身尺寸4861*1865*1489、轴距2841mm为标准中型轿车级别，驾乘空间充足舒适性良好，掀背式的造型有些运动感但不失商务型轿车的稳重气质。

斯柯达速派是目前大众系MQB-B平台里性价比最高一台，选择1.4T+MT或1.8T+DSG比较划算。个人建议、仅供参考。

上汽斯柯达柯珞克怎么样

在前几日的2017广州车展上，各种车型缤纷亮相，为广大车友带来了一场汽车盛宴。其中SUV阵营中有几款性能出色的重磅产品也在此亮相，斯柯达柯珞克就是其中之一，作为斯柯达品牌的新款紧凑型SUV，柯珞克与大哥柯迪亚克在外形上有一些相似，国产的柯珞克在欧版KAROQ的基础上轴距增加了50mm。

斯柯达柯珞克紧凑型SUV

作为斯柯达旗下全新SUV车型，KAROQ源于概念车VISIONS，两者在外观上的相似点构成了他们的家族基因，具有非常高的颜值。据申报信息显示，KAROQ长宽高分别为4432/1841/1614mm，轴距为2688mm，相比于海外版车型轴距加长了50mm。在与同级别热销的日产逍客（4383/1837/1594mm）等车型相比优势明显，这也是取决于斯柯达历来深耕中国市场，熟知中国消费者的用车喜好，对国产版的增配，相信会震动整个紧凑级SUV市场。

海外版KAROQ内饰有许多几何元素整体简约动感，新的翻毛皮椅将会提升不少运动的体验，大尺寸的中控多媒体屏与实体按键相结合既美观又实用。斯柯达的整体计划中将会推出多款SUV车型将覆盖不同的细分市场，在KAROQ之前，柯迪亚克就以丰富实用的行车、娱乐、安全配置得到消费市场认可，相信KAROQ在配置上同样不会含糊。据悉，从KAROQ从产品定位到下线，斯柯达国内外最专业的团队耗费了大量的时间和精力，旨在给消费者带来优质的体验。

KAROQ采用MQB即奥迪A3的平台打造，动力方面将提供1.2TSI和1.4TSI两个版本，发动机的最大功率分别为85Kw和110Kw；传动系统方面搭配的将是7速DSG双离合器变速器，带来强劲动力的同时将有良好的燃油经济性。

小结：

自2007年进入中国以来，斯柯达品牌逐步覆盖包括A0、A、B、SUV及旅行车在内的各细分市场，经过十年的发展斯柯达在中国累计销量已突破210万辆。一直以来斯柯达对中国市场以及消费者的高度重视已经获得非常好的口碑，相信KAROQ以它的大尺寸、舒适空间、丰富配置搅动整个紧凑型SUV市场，在竞争下优质车型的将会不断推陈出新。是广州车展不可错过的一款全新车型。

斯柯达柯珞克2023款落地价

2023款斯柯达柯珞克正式上市，新车推出3款车型可选，官方指导价区间为14.99万-15.89万元。此次，新车主要是整备质量有所降低，从而油耗也变低了。

?外观方面，新车并没有发生变化，依然是家族式设计风格。此次，新车整备质量相比2022款车型降低了15公斤，现为1365公斤，而WLTC综合油耗也从6.55升/100公里降低至6.49升/100公里。

?内饰方面，新车同样没有发生变化，依然提供液晶仪表以及液晶中控屏。同时，新车提供丰富的人机交互以及智能驾驶辅助功能。

?动力方面，新车搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱。

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