吉利汽车远景(吉利汽车远景X1图片白色)

大家好，关于吉利汽车远景很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于吉利汽车远景X1图片白色的知识，希望对各位有所帮助！

吉利远景车怎么样

1、这款车的颜值很高，帅气逼人，虽然是紧凑型的SUV可是空间够宽敞，坐满五个人也不会觉得很挤，后备箱也绝对够用，内饰做工到位，确实不错，特别是新车里没有什么的异味；

2、动力方面，起步时稍有点肉，动力就显现出来了，方向清晰精准，指哪儿打哪儿，油耗平均起来七个多吧，

3、外观比较满意，确实啊，这个价格而言，这个外观还是蛮给力的，中规中矩的外观。

吉利远景质量怎样

吉利远景的话你应该问的是轿车。首先这款车价格区间在5.39～7.29.各4s店还都有都有不同程度的优惠，尺寸为4599×1747×1482（长宽高），2615的轴距，数据上来看属于中等水平（对比同级别的卖的比较好的艾瑞泽5还有长安逸动DT以及悦翔V7）。

性价比的话个人认为如果满分100，能打85吧。

接下来主要说质量问题，吉利远景已经出来第十个年头了，并且它是继帝豪之后吉利品牌第二个突破百万销量的车型，单一车型销量能达到百万实属不易啊。

那么单一车型百万是个什么概念呢，举个例子同样销售百万的车型有夏利（用了18年），捷达（用了15年），还有我国比较早的合资车型雅阁和帕萨特，也是用了十年才达到百万销量。所以单从这一点看，远景的质量还是过关的，不让也不会有这么高的销量，这十年中也至少改款了十次，整个平台以及技术应该是非常成熟了。

不过2018款吉利远景手动挡是没有ESP的，这点我觉得有点不地道，毕竟手动卖的最好，不过值得庆幸的是手动幸福版是可以选装的。除此之外配置还是相当的丰富，自动挡的话（四挡手自一体），相对而言比较费油。

总结一下，我也打听了不少这款车的车主，大家对这车还是比较满意的，绝大部分只是说绝对动力有点弱，隔音有点差，还有就是胎噪有点大，后排没有喇叭（手动幸福版）.毕竟价钱摆在那里，我觉得这些应该都还在接受范围之内。

吉利远景停产是真的吗

是真的。

吉利汽车旗下的远景车型2020款将停产，未来或将永久退出中国市场。而远景车型的停产也与现阶段吉利汽车集团整体转型升级紧密相连。

第一代远景于2006年推出，至今已有16年历史。一直以来，远景在吉利品牌中的定位都是入门级轿车。随着进入科技吉利4.0时代，吉利品牌产品整体升级，推出了全新的高端产品矩阵“中国星”。同时，现如今中国汽车市场也处于消费升级转型的重要阶段，中低端产品已经不能再为车企带来太多增量，反而小型车市场份额不断压缩。吉利品牌顺势而为，停产远景，既是公司战略发展需要，也是时代发展的必然结果。如果远景车型确定停产，那么吉利品牌轿车产品矩阵的入门车型就会是第4代帝豪车型。再向上则是新缤瑞、缤瑞COOL以及星瑞等车型。

国产车吉利远景和吉利帝豪，两车区别在哪里

远景是吉利第二代产品中的高端（自由舰，金刚，远景）。而帝豪是第三代产品，性能、配置、平台均上了一个大台机，可以讲是质的飞越。顺便讲一句，本人是吉利发展的亲身经历者。03年从豪情开始，……

吉利远景怎么样，为什么很便宜

为什么便宜，看完你就知道了！

吉利远景格栅上下沿形状更分明之后，两端高度也随之变小，前脸明显更加纤长，保险杠上方的银色饰条贯穿前脸，这一系列细节改变直接让前脸的层次感提升了几个高度。发动机盖上的四条棱线相比之下都算不上亮点了，其实更长更筋肉分明的车头是要增色不少的。

其次是车尾的设计，可以看到尾灯终于跨过了后备厢接缝，不再是现款被拦在两侧的两块，从这里大概就能明白远景轿车换代的思路，无论是前大灯与格栅还是尾灯与后备厢都一改简单拼接的画风，并且全新远景贯穿尾部的饰条更粗壮，其上刻有GEELY字样。

内饰就没什么多说了，吉利新一代家族内饰，同样层次分明的设计，并且采用了高中控台。值得稍微在意的是，新车内部用料尽管硬塑部分还是很多，与价位比较对应，但手臂直接接触的地方比如门板拉手处，毕竟还是用了软质包覆，不需要在此多作纠结。

驾驶和乘坐品质这最影响用户体验的部分其实是最受成本影响，不过如果你按照五六万的预期去感受这辆新车，你会有很长一段时间忘记它原本在你预期中的定位。全新远景取消了现款的1.3T发动机，只保留1.5L自吸发动机匹配5MT和4AT变速箱，所试驾的4AT车型相当成熟，没必要为输出平顺性担心，109马力的数据也应该在最开始就做好接受准备了。

舒适度完全说得过去，大凹陷的井盖尽量避开，减速带轻柔地过，就不至于有过分的颠簸，当然关于隔音，它是不如远景X3的，时速80以下能够做到同样水平，转速大概维持在2000rpm，但到了时速100风噪路噪发动机噪音就开始叫嚣起来了，需要音乐来掩盖一下。

后备厢不能从尾部打开，只能用车内按键或车钥匙，也没有液压支撑。

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