新标致408(2014款标致408参数配置)

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新标致408(2014款标致408参数配置)

新标致408这么便宜了还是没人买

新标致408之所以这么便宜但还是没人买,原因是标致408当下价格水平下降,在合资轿车当中性价比不错,但是与国产车型相比,价格水平并不算低,基本很难展现出性价比,尤其是年轻人已经逐渐开始接受国产车型,这也让标致408这样的冷门车型优势无法得到展现。

如何评价标致新款408

感谢邀请,个人观点,仅供参考!

新旧款408外观

2018年8月30日,全新的2019款标致408正式上市,相比于老款来说,整车尺寸上依然不变,为4750*1820*1488mm,轴距为2730mm,售价为11.97万-16.97万元,相比于旧款408的售价13.97-18.97万,在售价方面降低了两万元。

新旧款408前脸

外观方面,全新的408相比于旧款仅仅在前脸和车尾进行了改变,前脸方面,全新的408采用了标致家族式前脸设计,大大的点状式镀铬装饰的中网,中网中间镶嵌着小狮子标志,犀利的大灯分布在中网的两侧,大灯内两条长长的“眉毛”在白天显得极其耀眼。相比于老款,新款408更为精致。

新旧款408尾部

尾部方面,同样的全新408采用的是标致最近的家族式的尾部设计,后尾灯采用“狮爪”设计,相比于老款来说,尾灯设计方面确实很精致。

新旧款408内饰

内饰方面,全新408的内饰相较于老款并没有什么改变,整体做工和用料上依然很不错,它的内饰并没有采用全新的标致家族式的“飞机座舱式”的设计,依然保持了原来的风格。

全新408动力

动力方面,全新的标致408除了取消1.8L自然吸气动力外,其余仍沿用老款的动力系统,分别是1.2T三缸涡轮增压动力,最大功率100千瓦,最大扭矩230牛米和1.6T涡轮增压动力,最大功率123千瓦,最大扭矩245牛米,都匹配六速自动变速器。

底盘方面,依然采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,这是这个价位的正常水准,也就不必去吐槽悬架了。

说完了整体外观、动力等,下面来说说配置,到底仅仅是降价了?还是减价又减配呢?下面我选取新旧款1.6T车型的自动豪华版和自动至尊版车型配置进行对比。

四车型主/被动安全装备对比

主被动安全配置方面,新旧款车的配置相同,都有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统,至尊版车型还配有并线辅助系统。

四车型辅助/操控配置

辅助操控配置方面,四车型都配有后倒车雷达、发动机启停技术和上坡辅助系统,但是新旧款自动豪华版车型中,新款车型取消了定速巡航系统,这一点上有失诚意;在新旧款至尊版车型中,两车除了配有倒车视频影像、定速巡航系统和自动泊车入位外,新款车型还增加了全景摄像头,这一点上,全新408的确表现出一些诚意,毕竟全景摄像头配备对于我们日常停车和倒车提供了很大的方便。

四车型外部配置对比

外部配置方面,四款车都配有电动天窗,但是并非全景天窗,铝合金轮圈、发动机防盗系统、车内中控锁和遥控钥匙,在至尊版车型上还配备有无钥匙进入和无钥匙启动系统。在此项配置中,新旧款两版本车型并无差别。

四车型内部配置对比

内部配置方面,四车型都配有真皮方向盘、方向盘四向调节、多功能方向盘和行车电脑显示屏,新旧款自动豪华型版本车型配置没有任何改变,但是在新旧款至尊版车型中,新款取消了方向盘换挡功能,新款408外观上更年轻运动化,但是却取消了能与其运动搭边儿的方向盘换挡功能,这点上,仍是欠缺诚意的,也看出来408骨子里还是家用车而已。

四车型座椅配置对比

座椅配置方面,新旧款豪华版车型中,新款车型将座椅材质从织物材质变为了仿皮材质,给408增加了些豪华感。四款车型都配有座椅高低调节、前排中央扶手。在至尊版车型中,还配有腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手和杯架但是至尊版车型中,新款取消了电动座椅记忆和前排座椅按摩功能,这一点上,的确有欠缺了些诚意。

四车型多媒体配置对比

多媒体配置方面,四车型都配有9.7英寸彩色大屏、蓝牙电话、手机互联、USB接口和扬声器,至尊版车型中,还配有GPS导航系统、道路救援呼救。在两个版本中,新款车型都取消了AUX接口,不过这个配置的话,无伤大雅。

四车型灯光配置对比

灯光配置方面,豪华版车型中,配有卤素大灯、LED日间行车、大灯高度可调,至尊版车型中,卤素大灯更换为了LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调,但是新款两版本车型取消了前雾灯,新款至尊版车型还取消了转向辅助灯。雾灯的取消,对于在雨雾天气形成,安全性上造成了一定影响。

四车型玻璃/后视镜配置对比

玻璃/后视镜配置方面,四车型都配有前后电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、遮阳板化妆镜,至尊版车型还配有全车窗一键升降功能、后视镜加热,内后视镜防眩目、后视镜电动折叠和感应雨刷。新款豪华版车型取消了全车窗一键升降功能,新款至尊版车型取消了后视镜记忆功能。

四车型空调配置对比

空调配置方面,四车型配置相同,都为自动空调、后排出风口、温度分区和空气调节功能。

对比完了新旧款408车型,我们可以看出,全新标致408在降价的同时,也减了一些配置,但是,降了两万元,减少的配置如果后期加装的话,价值上远不足两万元,也许是经过了之前的308、4008等车型的减配不减价的吐槽风波之后,标致这次做的其实是很有诚意的,但是,如果减价不减配,是不是更能体现诚意,获得市场认可呢?在国内PSA销量不断下滑的今天,市场不认可的今天,减价不减配,也许不失为赢得市场的一种选择!

新标致408为什么启动尾灯就亮了

1.新标致408启动尾灯亮了。2.这是因为新标致408采用了一种名为"远程启动尾灯"的功能。当车辆启动时,尾灯会自动亮起,以提醒周围的行人和车辆注意到车辆的启动状态。3.这项功能的设计初衷是为了增加车辆的可见性和安全性。通过启动尾灯的亮起,其他道路使用者可以更容易地察觉到车辆的启动行为,从而减少潜在的交通事故风险。此外,这也可以提醒车主确认车辆已经成功启动,避免误操作或遗忘。

新标致408值得入手吗

新标致408当然是值得入手的,全新408采用了最新的家族式前脸,大尺寸点阵式格栅延伸至两侧大灯组。搭配全新的盾形标志,视觉观感较现款更加时尚。

灯光配置方面,新车标配獠牙日间行车灯、狮眼LED大灯、LED尾灯和后雾灯,但入门级车型缺少自动大灯,外后视镜支持加热,不支持电动折叠式的。在一定程度上降低了用车的便利性。

新标致408怎么样,值得买吗

我只能说,性价比第一,没有之一。1.6T机头,6AT,6气囊,准B级车身及空间,近1.5的车重平均8个油,启停定速限速,17寸轮胎,车速能飙到220往上(本人亲测)……而以现在的优惠力度,14万多一点落地,你们说值不值得买?再说一点,现在半年11000公里无故障,水军太多,大家不要人云亦云。。最后,水军死一户口本。

好了,关于新标致408和2014款标致408参数配置的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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